Notre camion - MAN KAT - GLW 4x4

Avec ses grands frères (3 et 4 essieux), il est considéré comme l'un des meilleurs camions 4x4. Conçu et construit pour les forces armées allemandes à la fin des années 70, sa technique est encore très moderne. Depuis la dernière révision et de modernisation de camion à l’usine MAN, il a parcourus seulement 6500 km.

En Juillet il a passé le contrôle technique sans aucun défaut.

Au début de Septembre, les travaux de transformation commence. Nous allons lui donner une construction solide, avec de grandes fenêtres et de places pour 10 personnes et équipement.

Quelques données techniques

Essieux 4x4 permanant

Moteur Deutz, refroidi par air, huit cylindres avec 256 ch

Pneus 14.00. R 20

Treuil avec un câblé de 50 mètres

Il sera converti pour transporter 1000 litres de carburant et 800 litres d'eau potable.

Le premier voyage débutera à l'automne 2015 au Maroc.

Fin Septembre les travaux au camion ont commencés.

La porte est placée. Les deux citernes à eau et le recevoir gazole sont arrivées.

La quasi-totalité de la structure métallique à l'intérieur et à l'extérieur est maintenant soudé. Le toit est montée.

Le carrossier a terminé son travail. Près de 1000 kilo d’acier ont été utilisés pour la construction.

Arrière on a monté un support pour une deuxième roue de secours.

Tous les travaux restants seront faits dans notre atelier.

Après mon retour de l’Afrique de Sud je continue avec les travaux sur le camion.

Je continue avec les travaux de soudage à l’intérieur et l’extérieur du camion.

La carrosserie est faite en bon partie par des feuilles contreplaquées (multiplex) de 12 mm. Ils sont super-durés et solide et ils ne chauffent pas au contact direct avec le soleil.